Nav view search

Навигация

                                                                                                                                                                                                           4b

Государственный морской Университет  

имени адмирала Ф.Ф. Ушакова            

 

Искать

В филиале начал работу современный тренажерный центр

В целях создания единой системы подготовки специалистов морского транспорта на Юге России  университет придает большое значение развитию своих филиалов. Особо пристальное внимание уделяется филиалу в г. Севастополь.
Вхождение Республики Крым и города федерального значения Севастополя в состав Российской Федерации дало возможность полноценно распространить отраслевую систему подготовки специалистов морского транспорта на новые регионы Российской Федерации и организовать учебный процесс под непосредственным управлением и контролем качества подготовки со стороны Минтранса России и Росморречфлота, федеральных органов исполнительной власти, ответственных за реализацию Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками в Российской Федерации.

IMG 8238

IMG 8330
Не взирая на известные экономические трудности, благодаря планомерной, кропотливой, упорной работе руководства Университета состоялось событие, о котором давно мечтали моряки значимых морских регионов России - Республики Крым и города Севастополь.
В филиале Университета в г. Севастополь на базе Крымского отделения института повышения квалификации «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова» начал работу современный тренажерный центр, оснащенный по самому последнему слову морской технической мысли. Главная заслуга создателей этого тренажерного центра состоит в том, что, не смотря на соблазн оптимизации затрат, вместо модернизации имеющегося тренажерного центра было принято решение создания по сути нового, не имеющего аналогов не только в регионе, но и практически во всей Российской Федерации, центра для подготовки и повышения квалификации плавсостава. Передовое в нем все – от примененных технологий строительства до образцов тренажерного и реального оборудования.
Существенно, что не тренажеры пытались вписать в имеющиеся помещения, а помещения и инженерные коммуникации проектировались и создавались под конкретный тип оборудования. В итоге получились просторные, светлые аудитории и кабинеты, где в качестве перегородок использованы стеклянные панели, цветовая гамма интерьера и освещение создают спокойную рабочую обстановку. Кроме рабочих мест инструкторов, рабочих мест для обучающихся предусмотрены помещения для инструктажа и разбора упражнений, класс реального судового оборудования. Про сами тренажеры и их программное обеспечение и говорить не приходится – самое современное оборудование, включая:
Два полномасштабных навигационных мостика с обзором 150º NT Pro 5000;
Тренажер машинного отделения ERS 5000 с реальными консолями ЦПУ, ГРЩ и двумя локальными постами;
Тренажер судового грузобалластного оборудования;
Тренажер судового высоковольтного оборудования;
Тренажер ГМССБ TGS 5000;
Тренажер ЭКНИС, РЛС САРП.

IMG 8266

IMG 8345
Реальное судовое оборудование, включая радиолокационную станцию, транспондер AIS, приемник NAVTEX, приемник GPS, гиро и магнитный компас, лаг Sperry marine, эхолот JMC, авторулевой NAVIS.
Для удобства демонстрации излагаемого материала используются как уже ставшие традиционными экраны с видеопроекторами и мониторы больших размеров (диагональ до 216 см), так и инновационное оборудование – сенсорная видеостена фирмы Videotel, позволяющая не только выводить на экран схемы систем и трехмерные изображения демонстрируемого объекта, но и простым движение руки преподавателя перемещать его во всех плоскостях, изменять размер изображения.

IMG 8288

IMG 8348
Для качественного обеспечения учебного процесса все инструкторы и преподаватели прошли специальное обучение и получили соответствующие сертификаты.
Открытие нового тренажерного центра позволяет вывести на качественно новый уровень специальную подготовку персонала судов, портов и судоходных компаний в соответствии с национальными требованиями Российской Федерации и требованиями международных конвенций таких, как МК ПДНВ-78 с поправками, СОЛАС 74, МАРПОЛ 73/78, Кодекс ОСПС и других.

IMG 8351

IMG 1914

IMG 1915